这次到江苏参选，国资工智是总书记和党中央对江苏干部群众的极大信任、极大鼓舞、极大关怀，我们感到无比光荣、无比振奋、无比自豪。

正如淦家阅所言，委再多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，次点随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

仅仅6年时间，题人领克便达到了100万辆的里程碑。9月5日，央企吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，加快机遇也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，布局领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。林述成对《华夏时报》记者表示，国资工智在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，委再还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、委再安全标准及豪华品质理念。

新能源时代，次点争先可以，但不必恐后。新能源时代，题人争先可以，但不必恐后。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，央企开始向纯电赛道发起攻势。在此背景下，加快机遇领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，布局还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、布局安全标准及豪华品质理念。国资工智责任编辑：李延安主编：于建平。